• BIST 83.067
  • Altın 146,627
  • Dolar 3,7912
  • Euro 4,0490
  • Trabzon 5 °C
  • Giresun 3 °C
  • Ordu 4 °C
  • Rize 1 °C
  • Gümüşhane -8 °C
  • Samsun 4 °C
  • Bayburt -10 °C
  • Artvin 1 °C

Otomobil Satışları Neden Durdu?

Otomobil Satışları Neden Durdu?
2014 yılı ilk çeyreğinde otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 24,5 daraldı.
Otomobil Satışları Neden Durdu? Otomobil Satışları Neden Durdu?

Otomobil ve hafif ticari araç pazarında, 2013 yılının ilk çeyreğinde yüzde 12,41, ikinci çeyreğinde yüzde 11,84, üçüncü çeyreğinde yüzde 7,64 ve son çeyreğinde yüzde 8,09 artış yaşandı. 2014 yılı ilk çeyreğinde ise, otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 24,5 daraldı.

Otomotiv Distribütörleri Derneği tarafından yapılan basın açıklamasına göre; Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 2014 yılı Ocak-Mart döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 24,46 azalarak 115.272 adet olarak gerçekleşti. 2013 yılı ilk üç ayında 152.604 adet toplam pazar gerçekleşmişti. Otomobil satışları 2014 yılı Ocak-Mart döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 21,92 azalarak 89.347 adete geriledi. 2013 yılı ilk üç ayında 114.434 adet satışa ulaşılmıştı. Hafif ticari araç pazarı 2014 yılı ilk üç ayında geçen yıla göre yüzde 32,08 oranında azalarak 25.925 adete geriledi. Geçen yıl 38.170 adet satış gerçekleşmişti.

2013 yılının 2. yarısında başlayan kur ve faizde yaşanan yükselişler, otomobil ÖTV oranlarındaki artış, BDDK’nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamalar, güven endekslerindeki düşüş, ekonomik aktivite, özel sektör yatırımları ve iç tüketimde yavaşlama otomotiv pazarını olumsuz etkiledi. Bunun yanında 2014 yılı genelinde; seçim süreci, makro ihtiyati tedbirler, düşük büyüme süreci, TCMB’nin sıkı para politikası, gelişmekte olan ekonomilere ait büyümede ivme kaybı, varlık alımlarının ve global parasal teşvikin azaltılması, uluslararası piyasalarda finansman imkanlarının zorlaşması etkili olacaktır.

2014 yılı ilk üç ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 21, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 40 ve 2000cc üstü otomobillerde yüzde 5,7 daralma görüldü. 2014 yılı ilk üç ayında otomobil pazarında ortalama emisyon değerlerine göre en yüksek paya yüzde 38,6 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 34.480 adet ile sahip oldu.

2014’ÜN İLK ÜÇ AY RAPORU

2014 yılı ilk üç ayında dizel otomobil satışlarının payı yüzde 63’e, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı ise 45’e yükseldi. 2014 yılı ilk üç ayında otomobil pazarı segmentinin yüzde 83,6’sını, vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre en yüksek satış adetine yüzde 50,9 pay ile C segmenti (45.477 adet), kasa tiplerine göre ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (yüzde 44,2 pay, 39.460 adet) oldu.

Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Çalışana ve emekliye yeni yılda 6 müjde05 Aralık 2016 Pazartesi 12:43
  • Rekor Kırdı01 Aralık 2016 Perşembe 18:28
  • Sigara ve alkollü içeceklere zam!01 Aralık 2016 Perşembe 12:09
  • Asgari Ücret Artıyor30 Kasım 2016 Çarşamba 13:18
  • Bankalarda İndirim Yarışı02 Kasım 2016 Çarşamba 10:34
  • Benzine Zam Geldi22 Temmuz 2016 Cuma 13:51
  • SGK'dan Büyük Müjde30 Haziran 2016 Perşembe 15:57
  • Koray Aydın Trabzon'da Konuştu12 Haziran 2016 Pazar 12:19
  • Esnafa İşsizlik Maaşı11 Haziran 2016 Cumartesi 13:43
  • Türkiye'nin Büyüme Rakamları Açıklandı10 Haziran 2016 Cuma 14:24
  • Tayfa Haber - ÖZEL-
    Tüm Hakları Saklıdır © 2013 Tayfa Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0541 456 9450 | Haber Yazılımı: CM Bilişim